Desde este sábado, la estación de TransMilenio de la Calle 26 cerrará sus puertas para dar paso a un importante proyecto de infraestructura en Bogotá: la construcción del viaducto del Metro en la avenida Caracas. Este cierre marcará el inicio de una serie de trabajos que se llevarán a cabo en diferentes fases. Se cierra la estación de Transmilenio de la calle 26
Plan de gestión social para mitigar impactos
Ante este cierre, la Alcaldía Mayor de Bogotá ha implementado una estrategia integral denominada #MetroTeAcompaña, que busca mitigar los impactos que esta obra pueda tener en los residentes y transeúntes del área. Más de 100 funcionarios de 12 entidades del Distrito participarán en esta iniciativa, ofreciendo una variedad de servicios a la ciudadanía.
Participación de entidades y actividades ofrecidas
En esta estrategia participan diversas entidades como la Secretaría de Seguridad, Convivencia y Justicia, la Unidad Administrativa Especial de Servicios Públicos, el Instituto Para la Economía Social, entre otras. Se realizarán actividades como operativos de seguridad, verificación del estado de luminarias, jornadas de recolección de residuos, entre otras.
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Oficina de atención al ciudadano
Para facilitar la comunicación con la ciudadanía, el concesionario Metro Línea 1 ha instalado una oficina de atención al ciudadano en el área afectada. Esta medida busca brindar información y resolver dudas que puedan surgir durante el desarrollo de las obras.
Fases de construcción del viaducto
El proyecto de construcción del viaducto se llevará a cabo en tres fases principales. La primera fase consistirá en la demolición de la estación de TransMilenio, lo que afectará principalmente a los usuarios del sistema. La segunda fase implicará la nivelación de carriles, con desvíos autorizados para los vehículos particulares. Finalmente, la tercera fase se centrará en la construcción del viaducto y de una nueva estación de TransMilenio.
Impacto en la movilidad
Durante las diferentes fases de construcción, se espera que haya impactos en la movilidad de la zona. Sin embargo, se han establecido medidas para mitigar estos inconvenientes, como la circulación de los buses articulados de TransMilenio por carriles alternos y la habilitación de desvíos autorizados para los vehículos particulares.
Casi un año en obras
Se estima que la construcción del viaducto y la nueva estación de TransMilenio tendrán una duración aproximada de 10 a 12 meses. Durante este periodo, se llevarán a cabo trabajos de cimentación y construcción de los elementos estructurales necesarios para la operación del Metro de Bogotá.
Seguimiento y control de las actividades
Para garantizar el adecuado desarrollo de las obras y responder de manera oportuna ante posibles contingencias, se instalará un Equipo de Control y Seguimiento conformado por autoridades locales y delegados de entidades distritales. Este equipo supervisará las actividades de desmonte de la estación de TransMilenio, la operación del sistema y otras actividades institucionales realizadas en el territorio.
Extracto LitiApp
El cierre de la estación de TransMilenio de la Calle 26 marca un hito importante en el desarrollo del proyecto del Metro de Bogotá en la avenida Caracas. Si bien las obras pueden generar inconvenientes temporales en la movilidad, se espera que los beneficios a largo plazo, como una mejora en el transporte público y la infraestructura urbana, compensen estos impactos. La implementación de medidas de gestión social y la supervisión constante de las actividades son fundamentales para garantizar el éxito del proyecto y minimizar su impacto en la comunidad.
Se cierra la estación de Transmilenio de la calle 26
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