Bogotá Agiliza la Salida de Vehículos de los Patios

La inmovilización de vehículos en Bogotá ha sido un tema de constante frustración para los ciudadanos. Desde la sanción hasta la recuperación del vehículo, el proceso históricamente ha sido complicado y tedioso. Sin embargo, la administración distrital, en un esfuerzo por modernizar y facilitar los trámites, ha implementado la estrategia “Trámites Sin Tanta Vuelta”, que busca simplificar los procedimientos para sacar vehículos de los patios y reducir el tiempo y los costos asociados. Bogotá Agiliza la Salida de Vehículos de los Patios

Problemática de la inmovilización de vehículos en Bogotá

En 2023, la Secretaría de Movilidad de Bogotá reportó más de 148.600 solicitudes para la salida de vehículos inmovilizados en patios, un indicativo claro de la magnitud del problema que enfrentan los ciudadanos. Las principales causas de inmovilización incluyen infracciones relacionadas con la revisión técnico-mecánica, el estacionamiento en lugares prohibidos y la falta de seguros obligatorios. Las motocicletas y los automóviles son los vehículos más afectados, representando el 57,47 % y el 27,55 % de las inmovilizaciones, respectivamente.

La capacidad actual de los patios en la ciudad es limitada, con espacio para 4.058 automóviles y 16.234 motocicletas, lo que hace aún más urgente la necesidad de agilizar el proceso de liberación de los vehículos para evitar la saturación de los patios y facilitar el flujo vehicular en la ciudad.

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La nueva estrategia: “Trámites Sin Tanta Vuelta”

En respuesta a esta problemática, la Secretaría General de la Alcaldía de Bogotá, bajo el liderazgo de Carlos Fernando Galán, lanzó el programa “Trámites Sin Tanta Vuelta”. Este programa se enmarca dentro de una serie de acciones de racionalización de trámites y servicios que buscan simplificar los procesos administrativos en la ciudad.

El objetivo principal es reducir la cantidad de documentos físicos que los ciudadanos deben presentar para la liberación de vehículos inmovilizados. Según Miguel Silva, secretario general de la Alcaldía, se eliminaron al menos tres documentos del proceso: la licencia de tránsito, la licencia de conducción y la cédula de ciudadanía. Esto representa un avance significativo hacia la digitalización de los trámites, al utilizar sistemas de validación biométrica y facial, lo que reduce tanto el tiempo de espera como la cantidad de pasos necesarios. Bogotá Agiliza la Salida de Vehículos de los Patios

Anteriormente, los ciudadanos tenían que reunir una serie de documentos físicos y hacer múltiples visitas a las oficinas de movilidad para completar el proceso. Ahora, gracias a esta nueva estrategia, el trámite se reduce a nueve pasos clave:

Solicitud de agendamiento con validaciones.
Subsanación de la infracción que causó la inmovilización.
Desplazamiento al punto de atención.
Análisis y elaboración de la autorización de salida.
Verificación y firma electrónica del ciudadano.
Verificación y suscripción de la autoridad de tránsito, firma electrónica.
Liquidación por concepto de grúa y parqueadero.
Pago por concepto de grúa y patios.
Retiro del vehículo de los patios.

Modernización del proceso y ahorro para los ciudadanos

La implementación de este nuevo modelo digital no solo simplifica el proceso, sino que también genera un ahorro considerable para los ciudadanos. Según datos de la administración distrital, este año se proyecta un ahorro de 17.000 millones de pesos en desplazamientos, tiempo y costos asociados a la realización de trámites. Además, al centralizar los documentos y las gestiones en plataformas digitales, se promueve una mayor transparencia y accesibilidad en los servicios.

El uso de firmas electrónicas y la validación de la identidad a través de sistemas biométricos y faciales también garantiza un mayor nivel de seguridad en los trámites. Así, se disminuyen los riesgos de fraudes o suplantaciones de identidad, un problema que solía ser una preocupación importante en la gestión de estos procesos.

Por su parte, Claudia Díaz, secretaria Distrital de Movilidad, destacó que este paso hacia la modernización es clave para reducir los tiempos de espera y mejorar la calidad del servicio al ciudadano. Además, se han ampliado los horarios de atención durante los fines de semana en puntos clave de la ciudad, como el Centro de Servicios de Movilidad Calle 13 y el Centro Comercial Nuestro Bogotá, lo que permite una mayor flexibilidad para los ciudadanos que necesitan realizar estos trámites fuera del horario laboral.

Infracciones más comunes

Las infracciones que con mayor frecuencia resultan en la inmovilización de vehículos en Bogotá incluyen, principalmente, la falta de revisión técnico-mecánica, el estacionamiento en lugares prohibidos y la conducción sin portar el seguro obligatorio. Entre las cinco infracciones más comunes destacan:

No realizar la revisión técnico-mecánica en el plazo legal: Esta infracción representa el 12,9 % del total de vehículos inmovilizados, con 12.908 casos registrados.
Estacionar en sitios prohibidos: Con 10.843 vehículos inmovilizados, esta infracción representa una de las principales causas de sanciones.
Conducir sin seguros obligatorios: 5.021 vehículos fueron inmovilizados por esta falta.
Transitar por sitios restringidos o en horarios prohibidos: Esta infracción afectó a 4.524 vehículos.
Utilización indebida del vehículo para un servicio no autorizado: Afecta a 2.480 vehículos.

Estas cifras demuestran la necesidad de concienciar a los conductores sobre el cumplimiento de las normativas de tránsito, tanto por razones de seguridad vial como para evitar sanciones costosas y la inmovilización de los vehículos.

Desafíos pendientes

A pesar de los avances significativos que representa la implementación de “Trámites Sin Tanta Vuelta”, aún quedan desafíos por resolver. El éxito de este programa dependerá en gran medida de la adopción de estas nuevas tecnologías por parte de los ciudadanos y de la capacidad de la administración para mantener los sistemas actualizados y en funcionamiento constante.

Otro reto será ampliar la capacidad de los patios o mejorar la rotación de los vehículos, ya que, con la alta demanda y la limitada infraestructura, el espacio puede convertirse en un cuello de botella para la ciudad.

Finalmente, es esencial seguir mejorando la cultura vial en Bogotá. Aunque los trámites se han simplificado, la cantidad de infracciones que resultan en inmovilizaciones muestra que muchos conductores aún no cumplen con las normativas básicas de tránsito, lo que no solo afecta el flujo vehicular, sino también la seguridad en las vías.

El Extracto LitiApp

La estrategia “Trámites Sin Tanta Vuelta” representa un avance importante hacia la modernización de los trámites en Bogotá. Al reducir la cantidad de documentos físicos y agilizar el proceso de liberación de vehículos inmovilizados, la administración distrital está mejorando el servicio al ciudadano, reduciendo costos y tiempos de espera. Sin embargo, es necesario seguir trabajando en la concienciación de los conductores y en la infraestructura de los patios para garantizar que estos avances tecnológicos sean aprovechados de manera efectiva.